Patben日記

備忘目的がメインですが、バイクやガジェットについて書きます。誰かのお役にも立てれば。

Let's note CF-RZ5のUSB-PD給電化の実験【条件付き可】

前回載せたAnkerの充電器とType-C USB-PDトリガーケーブルの組み合わせで、Lets's note CF-SX4については相変わらず好調に充電できております。(参考:下画像)

f:id:matamatakun:20220116163912j:image

最近入手したCF-RZ5についても同様に充電できないものかと思い、同じ組み合わせで試してみました。
CF-RZ5が起動している状態でDCジャックを接続してみましたが、Windowsの電源アイコンも本体の充電LEDも変化なく、一筋縄にはいかなそうな予感です。色々なPD対応充電器で試してみましたが同様でした。

しかしながら、CF-RZ5の電源を落とした状態で接続してみると、下の写真のように20W程の電力供給が始まり、充電LEDもオレンジに点灯していることから充電できることが分かりました。

f:id:matamatakun:20220116163921j:imagef:id:matamatakun:20220116163928j:image

また、Windowsを起動した後も充電状態が継続されていましたので、初めのチェックさえくぐり抜ければ何とかなるようです。(参考:下画像)
しかし、一旦ケーブルを外し、再度挿入すると当初の挙動の通り、充電されない状態でしたので電源OFF時に充電開始するパターンのみ利用可という認識でいた方が良さそうです。

f:id:matamatakun:20220116163934j:image

同じ16VのACアダプター付属のLet's note同士でも微妙に電源周りの仕様が異なるようでした。

そういえば、普段SX4の純正ACアダプターをRZ5にも使いまわしているのですが、その時も非純正アダプターの警告が出てくるので、納得な感じです。

Let's note CF-SX4のUSB-PD給電化の完結編【無事成功】

前回、充電に失敗したため、eMarker付きのトリガーケーブルを買おうかどうか検討していたところでしたが、自宅で使用していた他のAnkerの充電器を繋いでみたところ、充電されることが分かりました。

f:id:matamatakun:20210425215725j:plain

Anker PowerPort Atom III 63Wで充電

 また、もしや?と思い、前回使用してNGだったAnkerのPowerPort Atom PD 2の別の個体を接続してみたところ、こちらも何と充電できることが判明しました。

f:id:matamatakun:20210425215721j:plain

Anker PowerPort Atom PD 2での充電

 

 ただし、充電器とトリガーケーブルの間に挟んでいるUSBの電圧電流チェッカーが微妙に悪さをするらしく、挟んでいるとしばらくして給電が止まってしまいます。

 

 しかし、間に挟まずに直差しすると安定して充電されるらしく、CF-SX4のバッテリーも50%ほどから100%の満充電まで持っていくことができました。その際の電流としては2.7〜2.9A程出ていたかと思います。

結局のところ当初買った15VのeMarker無しケーブルと45W出力のUSB-PD充電器で充電できてしまいますので、16VのACアダプターを利用するLet's noteユーザーで、ACアダプターの持ち歩きが面倒だと思われる方は試してみる価値はあるのかもしれません。くれぐれも自己責任でお願いします。

 

 

Let's note CF-SX4のUSB-PD給電化の続編

Amazonさんの頑張りにより、ツボサンのヤスリが到着しました。

f:id:matamatakun:20210419231003j:plain

ツボサンやすり

f:id:matamatakun:20210419230950j:plain

f:id:matamatakun:20210419231007j:plain

やすりの表裏

表裏い荒・細とMADE IN JAPANの刻印がありました。手で触ってみると安物のヤスリとは違う食い付きっぷりに期待が高まります。

f:id:matamatakun:20210419230957j:plain

f:id:matamatakun:20210419230954j:plain

初削り

早速削ってみると妙に簡単に削れていき、あっという間に一部分平にできました。特に硬い材料を削っているわけではないので当然かもしれませんが。

f:id:matamatakun:20210419230905j:plain

完成?

一応一周分削り終え、見た目は残念ですがあらかた段差は解消しました。

f:id:matamatakun:20210419230848j:plain

SX4に挿入

さっそくSX4に挿入してみると、狙い通り奥まで挿さった感触です。

しかし、AnkerのPDアダプターに接続してみると、15.1Vの出力はされ、間に挟んだ測定器で見てみると0.34A→1.55A→2.21Aと徐々に電流値が上がっていくのですが、そこで電力が絶たれてしまいました。SX4側も充電ランプがオレンジ色に点灯するのですが、消えてしまいます。

これは誤算でした。純正ACアダプタの出力電流が4Aなので、これに及ばないとSX4側でお断りされてしまうのかもしれません。3A出力で騙し騙し充電してくれることを期待していたのですが。

同じくLet's noteのCF-R8が転がっていて、ACアダプタの出力が同じく16Vだったため今回のケーブルを挿してみました。こちらはACアダプタの出力電流が2.8Aなのでより適合するかもしれません。

繋いでみると、15.1Vの電圧は変わらず、電流値が0.19Aということで若干弱々しい感じです。オレンジ色の充電ランプは付いているので、しばらく放置してみます。

(15分経過後)電流値が0.85Aに上がっていました。年単位で放置していたのでバッテリが完全に放電してしまっており、お目覚めに時間がかかったのかもしれません。

ちなみに使用しているAnkerの充電器は以下のものです。

 

 しばらくCF-R8での充電っぷりを観察してみたいと思います。

ちなみに、CF-R8のACアダプタをCF-SX4に挿してみると充電されているように見えます。4A要求に対して2.8A出力でも充電されるのに何故3Aのトリガーケーブルだと上手くいかないんでしょうか???

他のPD対応充電器でもSX4の充電を試しつつ、結局eMarker付きのケーブルを追加購入することになるかもしれません。

スポンサーリンク